數(shù)控彎管機(jī)彎汽車空調(diào)管怎么樣

 

 

     數(shù)控彎管機(jī)在彎管過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)管件與設(shè)備干涉的現(xiàn)象,，使某道彎管程序無法進(jìn)行下去。首先要按照?qǐng)D

 

紙尺寸進(jìn)行編程,，一旦程序編好彎管機(jī)就會(huì)自動(dòng)運(yùn)行,，而且彎出的管材精度高質(zhì)量好,。由于管件管徑大小不同，為

 

了能適應(yīng)不同管徑管件的生產(chǎn),，特別設(shè)計(jì)了一套簡易快速手動(dòng)可轉(zhuǎn)變的彎管模,。如果管件比較簡單的話，可以直接將

 

管件插入彎管模中,，然后順著轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)管件進(jìn)行彎管,。

 

 

     數(shù)控彎管機(jī)彎制汽車空調(diào)管,汽車空調(diào)管是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的最為重要的零件，有著不同管件的要求,。彎制汽車空

 

調(diào)管的需求,。要采用手動(dòng)彎管模進(jìn)行彎管，這樣的話要進(jìn)行手動(dòng)彎管模的設(shè)計(jì),。由于汽車空調(diào)管件大小不同,，這套彎管模

 

只要更換不同彎曲半徑輪模及相應(yīng)的夾模部件就能快速實(shí)現(xiàn)不同彎管半徑實(shí)行。

 

 

      數(shù)控彎管機(jī)手臂逆轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)退回一定公差,，再將管材和靠模一定位置裝好再依次裝上輪模轉(zhuǎn)軸 ,，然后再順著轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，

 

把管件在夾模與輪模之間夾緊,，靠滑塊槽與管件同步滑動(dòng),，這樣調(diào)整不同位置就能實(shí)現(xiàn)不同角度管材彎曲半徑。這個(gè)也要根據(jù)

 

生產(chǎn)管件來選的,，主要過程是在三維彎管機(jī)上完成,，而且只有個(gè)別的工序采用手動(dòng)彎管模，為此要求此手動(dòng)彎管模簡便快捷,。

 

 

      通過江蘇中思機(jī)械科技彎管長達(dá)的經(jīng)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),，生產(chǎn)出來的數(shù)控彎管機(jī)管機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，可靠解決了國內(nèi)客戶對(duì)管件的高要求

 

都一一實(shí)現(xiàn),，還節(jié)約了材料及生產(chǎn)成本,，給客戶創(chuàng)建了經(jīng)濟(jì)效益。張家港中思機(jī)械科技有限公司衷心感謝您對(duì)公司的信任與厚愛,，

 

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